2019年 7月12日正式入伏，不僅人需要防暑降溫，電梯也要防止“中暑”！入伏后，因氣溫升高，電梯困人故障數(shù)可能還要上升。

困人故障數(shù)為何上升？根據(jù)分析，夏季是電梯困人故障高發(fā)期。高溫不僅會加速電梯部件老化，還會造成控制系統(tǒng)主板等電氣元件故障，或部件的過熱保護裝置啟動，使電梯停止運行。如果沒有降溫措施，高溫下的機房控制板溫度可能超過70℃。

因此，夏季不僅人會中暑，電梯也會“中暑”。如何判斷電梯是否“中暑”？永晟達電梯維保表示，可以注意聽噪聲。溫度高時，電梯的部分元器件易發(fā)生老化，運行噪音變大。而當電梯控制系統(tǒng)溫度大于40℃時，電梯會出現(xiàn)過熱保護，可能停止運行。待控制系統(tǒng)溫度降下來后，電梯又會恢復運行。此外，如果電梯轎廂的通風系統(tǒng)故障，在炎熱潮濕的夏天，轎廂內(nèi)部會出現(xiàn)高溫悶熱。如果被困在電梯轎廂內(nèi)，人會因為悶熱更加煩躁不安。

怎樣給電梯防暑降溫？首先要做的就是控制電梯機房溫度。永晟達電梯提醒，電梯使用單位應當給電梯機房安裝必要的通風、降溫、除濕設施，高層住宅、醫(yī)院、商場等人員密集場所在機房加裝空調(diào)，保持機房溫度在標準規(guī)定的5到40℃范圍。

同時，要加強日常巡檢和維護。夏季城市電力負荷大，容易出現(xiàn)跳閘斷電或電壓不穩(wěn)。電梯使用單位要注意掌握電力部門計劃停電檢修通知，提前告知用戶并停用電梯，防止停電困人。另外，還要加強轎廂空調(diào)、風扇接線檢查，保持轎廂應急通話暢通，落實值班制度，避免長時間困人，防止被困人員發(fā)生扒門等危險自救行為。